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6 cosas que debe saber al configurar los anillos de laminación en frío de carburo de tungsteno
Elegir el grado de material correcto para los anillos de laminación en frío de carburo es muy importante, pero eso no significa que pueda aprovechar al máximo los anillos de laminación, aún debe prestar atención a los requisitos antes de ensamblarlo en el casete de laminación en frío:
Oct 7th,2019
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6 cosas que debe saber al configurar los anillos de laminación en frío de carburo de tungsteno
Elegir el grado de material correcto para los anillos de laminación en frío de carburo es muy importante, pero eso no significa que pueda aprovechar al máximo los anillos de laminación, aún debe prestar atención a los requisitos antes de ensamblarlo en el casete de laminación en frío:
1. Queda terminantemente prohibido golpear y chocar con los anillos antivuelco.
2. Al configurar todo el conjunto de anillos de rodillo, la holgura del rodamiento en relación con las carcasas debe estar en el lado más apretado.
3. La precisión de rotación de todo el conjunto (descentramiento circular y descentramiento final) debe mantenerse dentro de ±0,05 mm.
4. El encaje de todo el conjunto y de los aros rodantes será un encaje transitorio y se fijará.
5. Los anillos de rodillo no deben enfriarse con agua o emulsión de aceite y agua.
6. Las juntas de las tuberías en el sistema de enfriamiento interno no deben tener fugas y se recomienda encarecidamente que no se aplique ningún enfriamiento interno.
Los anillos de laminación en frío de carburo de tungsteno podrían rectificar acero repetible, que puede alcanzar de 600 a 2000 toneladas, en comparación con los rodillos de acero para herramientas ordinarias de 20 a 30 veces, lo que puede reducir efectivamente los costos de producción y mejorar la eficiencia de la producción.
Max Carbide podría producir anillos de laminación en frío de carburo de tungsteno de acuerdo con los requisitos de material de tamaño y grado.
