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Aplicación de la manga de carburo de tungsteno
Manguitos de eje de carburo de tungsteno, casquillos de carburo son ampliamente utilizados, y su papel en el trabajo real tiene mucho que ver con su entorno de aplicación y propósito.
Nov 27th,2020
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Aplicación de la manga de carburo de tungsteno
Los manguitos de carburo de tungsteno son ampliamente utilizados en la industria del petróleo y el gas por sus excelentes propiedades como la resistencia a altas temperaturas, la resistencia a la corrosión y la resistencia al desgaste.
Zhuzhou Max Carbide se especializa en la producción de mangas de carburo de tungsteno, cojinetes de fricción resistentes al desgaste de carburo cementado. Las mangas de eje resistentes al desgaste del carburo de tungsteno son piezas resistentes al desgaste. Una buena estabilidad logística es la garantía básica para la resistencia al desgaste. Su alta dureza, alta resistencia, resistencia al desgaste y resistencia a la corrosión pueden satisfacer mejor todos los requisitos de la perforación de aceite. Los requisitos de uso de las piezas de equipos mecánicos resistentes a la fricción y al desgaste, especialmente los requisitos de producción y uso de precisión de las piezas de sellado resistentes al desgaste. Confiando en un buen acabado de espejo y tolerancias dimensionales para cumplir con el rendimiento de las piezas resistentes al desgaste del sello mecánico, y las propiedades físicas del carburo cementado determinan sus requisitos de material para la resistencia a los golpes y la absorción de impactos, lo que refleja mejor los requisitos para el uso de piezas mecánicas de precisión. Buen rendimiento. La mejora del rendimiento del material de la herramienta puede promover la eficiencia de la producción y mejorar los requisitos de uso de los equipos de producción. La buena estabilidad física del carburo cementado es un material de herramienta ampliamente utilizado en la producción en masa industrial.
El manguito de carburo de tungsteno y el casquillo de carburo juegan el papel de posicionar o proteger el eje en el eje giratorio, evitando el desgaste del eje, y al mismo tiempo, la dureza del eje de molienda es baja, y se puede utilizar sin temple y templado, reduciendo así la dificultad de procesamiento de las piezas relacionadas.
El manguito de carburo de tungsteno y los cojinetes de fricción resistentes al desgaste del carburo cementado producidos por Zhuzhou Max Carbide tienen las siguientes características:
1. Alta dureza, mayor resistencia al desgaste y durabilidad, y alta precisión del producto;
2. Se puede personalizar de acuerdo con los dibujos, especializándose en moldes difíciles y complejos, alta precisión;
3. Utilice equipos de proceso científicos y avanzados para garantizar la calidad del producto.
Los manguitos de eje resistentes al desgaste del carburo de tungsteno son ampliamente utilizados, y su papel en el trabajo real tiene mucho que ver con su entorno de aplicación y propósito. En el campo de las aplicaciones de válvulas, el manguito del eje se instala en la cubierta de la válvula para cubrir el vástago de la válvula para reducir la fuga de la válvula y lograr un efecto de sellado; en el campo de las aplicaciones de rodamientos, el uso de manguitos de eje puede reducir el desgaste entre el rodamiento y el asiento del eje. Evite el efecto de aumentar el espacio entre el eje y el agujero. En general, los casquillos resistentes al desgaste de aleación dura son componentes fundamentales en entornos extremos.
Para los detalles de la manga de carburo de tungsteno, no dude en ponerse en contacto con info@maxcarbide.com
