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Cómo proteger los rollos de carburo de tungsteno en el molino de laminación durante la producción
Cosas que necesita saber cómo proteger los rollos de carburo de tungsteno en el tren de laminación durante la producción.
Sep 27th,2020
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Cómo proteger los rollos de carburo de tungsteno en el molino de laminación durante la producción
2. La presión debe ser razonable. Preste atención a la relación de compresión entre el metal base y el producto terminado durante el proceso de laminación. Si la relación de compresión es demasiado grande, el rollo estará sobrecargado y será fácil de causar grietas de anillo de rodillo.
3. El método de emparejamiento del rollo y el eje del rodillo es muy importante, porque el rollo es frágil y difícil de procesar, no se puede conectar por una llave, pero debe asegurarse de que no se puede deslizar bajo la condición de trabajo de par fuerte, de lo contrario el rollo se agrietará.
4. Debe haber un espacio adecuado entre los rollos superior e inferior, y los rodillos de prensado no se pueden utilizar para perseguir la diferencia negativa de las barras de acero. Por un lado, las costillas longitudinales serán feas, y por otro lado, los rollos serán fáciles de romper.
5. La rodadura de rollo activo debe tener una tecnología excelente. Durante el proceso de producción, se debe asegurar que la etapa frontal del rollo no se alimenta sin problemas, no hay carga de tracción inversa violenta, y la descarga de la etapa posterior es natural, y no hay descarga de estiramiento obligatoria. Es mejor No utilizar una máquina de enderezamiento accionada, porque la velocidad lineal de la máquina de enderezamiento debe ser más rápida que la velocidad lineal del rollo, lo que hará que las barras de acero dañen la ranura o pasada del rollo, lo que demuestra que hay grietas y caídas en ambos lados de la pasada.
6. Por último, el material del rollo de carburo en sí debe ser el mejor.
Para obtener más detalles de los rollos de carburo de tungsteno, envíe un correo electrónico a info@maxcarbide.com
